Идейният проект за тунел под Петрохан се чака към края на 2027 г.

До края на 2027 г. се очаква да бъде избрано окончателното трасе на скоростния път Монтана – София с тунел под прохода Петрохан и да има изготвен идеен проект. Паралелно с това държавата ще продължи да търси възможности за реализацията на мащабното съоръжение чрез публично-частно партньорство. Това съобщи регионалният министър Иван Шишков по време на посещение във Видинско в понеделник.
По думите му, в момента се работи по процедурата за оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС) и избора на трасе. Министърът припомни, че се разглеждат два варианта на тунелното преминаване – с дължина около 10 и 14 км.
Проектът трябва да осигури по-пряка и бърза връзка между Северозападна България и столицата, за разлика от модернизирания в момента път Видин – Ботевград, който преминава през…